OEM Marine Urea

OEM Marine Urea

OEM Marine Urea, også kjent som AUS40, er en 40 % ureabasert løsning som brukes for å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx) fra fartøyets eksosrør.

produkt introduksjon
Hvorfor velge oss?

 

One-Stop-løsning
Vårt firma har integrert forskning og utvikling, produksjon og salg, forpliktet til å gi kundene et komplett sett med forsyningstjenester, og utstyrt med et profesjonelt logistikksystem, fra produksjon til fylling til sending, one-stop service.

 

Kvalitetsgarantert
EB Energy International Limited er et omfattende serviceselskap som spesialiserer seg på marine brenselolje og marine materialer.

 

Avansert utstyr
Vårt firma er utstyrt med et bredt spekter av avansert profesjonelt utstyr, som dekker alle aspekter fra presisjonsproduksjon til kvalitetskontroll. Dette avanserte utstyret forbedrer ikke bare vår produksjonseffektivitet og produktkvalitet betydelig, men gjør oss også i stand til å gjennomføre en rekke komplekse og sofistikerte tilpassede prosjekter.

 

Profesjonelt team
Vår investering i teknisk utstyr, kombinert med ekspertisen til teamet vårt, sikrer at vi er i stand til å møte og overgå forventningene og behovene til våre kunder i et moderne, konkurranseutsatt marked.

 

Hva er OEM Marine Urea?

 

OEM Marine Urea, også kjent som AUS40, er en 40 % ureabasert løsning som brukes for å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx) fra fartøyets eksosrør.

 

OEM Urea Solution

OEM Urea-løsning

Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.

Adblue OEM Service

Adblue OEM Service

Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.

OEM Marine Urea

OEM Marine Urea

Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.

DEF OEM Service

DEF OEM Service

Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.

Custom Various UREA Packaging Solution

Tilpasset ulike UREA-emballasjeløsninger

Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.

 

 

 

Fordeler med OEM Marine Urea

Reduserer NOx-utslipp med opptil 90 %

Ved å bruke AUS40 kan du redusere NOx-utslippene betydelig fra SCR-systemet i skipsmotorfartøy eller kraftverk, noe som gjør det i samsvar med miljøbestemmelser.

Forbedrer drivstoffeffektiviteten og motorytelsen

Produktløsningene reduserer ikke bare utslipp, men forbedrer også drivstoffeffektiviteten og motorytelsen, noe som fører til kostnadsbesparelser og forlenget motorlevetid.

Oppfyller EPAs regelverk for utslippskontroll

Våre produktløsninger oppfyller de høyeste kvalitetsstandardene og er sertifisert av bransjeledende organisasjoner, noe som sikrer overholdelse av regelverk og reduserer risikoen for bøter og straffer.

Forbedrer den generelle miljøytelsen og bærekraften

Å bruke AUS40-løsninger er et miljøvennlig valg, som bidrar til bærekraftsinnsats og reduserer karbonavtrykket til ditt marinemotorfartøy eller kraftverk.

 

Hvordan brukes OEM Marine Urea i dieselmotorer?
 

UREA lagres i en separat tank i kjøretøyet og doseres automatisk inn i SCR-systemet. Mengden UREA som brukes avhenger av mengden NOx som produseres i motoren. Generelt brukes en 32,5 % løsning av UREA i destillert vann.

 

Det er viktig å opprettholde riktig nivå av UREA i kjøretøyets tank for å sikre at SCR-systemet fungerer som det skal. De fleste moderne kjøretøy med SCR-systemer har en måler på dashbordet som viser nivået av UREA i tanken.

 

Skreddersy løsninger til industriens behov - OEM Marine Urea

Bruken av 40 % Marine Urea Solution som det første valget for SCR-systemer er ikke en beslutning som passer alle. Det kommer fra en nyansert forståelse av den maritime næringens behov, utfordringer og ambisjoner om en renere, mer bærekraftig fremtid.

Bransjesamarbeid og standarder
Valget av Marine Urea Solution-konsentrasjon er ikke vilkårlig; det utvikler seg gjennom samarbeid mellom SCR-systemprodusenter, skipsbyggere og reguleringsorganer. Bransjestandarder og beste praksis former beslutningene som sikrer optimal ytelse av SCR-systemer på tvers av ulike maritime applikasjoner.

 

Tilpasningsevne til varierende driftsforhold
Maritime operasjoner spenner over et spekter av miljøer, fra iskaldt vann til tropiske hav. 40 % Marine Urea Solution beviser sin tilpasningsevne, og tilbyr effektivitet på tvers av en rekke driftsforhold. Denne tilpasningsevnen er en kritisk faktor i design og implementering av SCR-systemer for fartøy med ulike operasjonelle profiler.

 

 

Hvordan bruke OEM Marine Urea?

 

SCR-teknologi med OEM Marine Ureama kan fortsatt være ukjent for enkelte brukere. Hvis ditt nylig importerte kjøretøy oppfyller amerikanske eller europeiske standarder, har det stor mulighet for å bruke AdBlue-teknologi allerede. Mange brukere vet ikke dette før en varsellampe dukket opp på panelet som varsler at AdBlue må legges til fordi SCR-systemet ikke har noen effekt på driften av kjøretøyet og det er ingen indikator for gjenværende nivå av AdBlue.

 

Hvis du ikke vet om kjøretøyet ditt bruker AdBlue eller ikke, kan du sjekke det ut i kjøretøyprodusentens manual og finne plasseringen av AdBlue-hetten - hvis det ikke er nevnt, er det mulig at kjøretøyet ditt ikke bruker SCR. Normalt er Adblue-påfyllingslokket enten ved siden av drivstoffpåfyllingen, i bagasjerommet eller under panseret.

 

Fordeler med Oem Marine Urea i din virksomhet
 
 

Ved å inkludere OEM Marine Urea i virksomheten din kan du dra nytte av følgende:

 

Overholdelse av miljøforskrifter

Ettersom regjeringer over hele verden strammer inn utslippsstandardene, er DEF avgjørende for å oppfylle disse forskriftene. OEM Marine Urea hjelper fartøyene dine med å oppnå samsvar, reduserer risikoen for straffer og sikrer en bærekraftig fremtid for den maritime industrien.

 
 

Forbedret motorytelse

Marine Grade DEF optimerer ytelsen til SCR-systemer, slik at dieselmotorer kan operere med maksimal effektivitet. Ved å redusere NOx-utslipp hjelper DEF motorene til å kjøre renere, noe som resulterer i forbedret drivstofføkonomi, reduserte vedlikeholdskostnader og forlenget motorlevetid.

 
 

Miljøvern

Som en ansvarlig bransjeaktør er det avgjørende å prioritere miljøvern. Ved å bruke OEM Marine Urea bidrar du aktivt til å redusere luftforurensning og minimere påvirkningen på marine økosystemer. Denne forpliktelsen til bærekraft forbedrer ditt rykte og viser din dedikasjon til å bevare våre hav for fremtidige generasjoner.

 
 

Sikkerhets- og helsehensyn

OEM Marine Urea-produkter prioriterer sikkerhet og helse, og beskytter ditt mannskap og personell. Sikkerhetsdatabladet gir omfattende informasjon om håndtering, personlig verneutstyr og nødprosedyrer. Ved å følge disse retningslinjene kan du minimere risikoen for ulykker og sikre teamets velvære.

 

 

Nedbrytes OEM Marine Urea over tid?
 
 

Urea er et veldig stabilt molekyl med en halveringstid (t½) på omtrent 40 år ved 25 grader, og derfor hydrolyseres (nedbrytes) det ikke spontant i løsning.

 
 
 

Enzymet urease (EC 3.5.1.5) katalyserer imidlertid en reaksjon der ett molekyl urea hydrolyseres for å danne to molekyler ammoniakk (NH3) og en karbonsyre (H2CO3) via dannelsen av karbaminsyre (H3CNO2) iht. reaksjon.

 
 
 

Dermed må urease være tilstede for at hydrolysen av urea skal skje med en betydelig og relevant hastighet. Halvtiden for den urease-katalyserte reaksjonen er bare 20 ms ved 25 grader, noe som gjør urease til et av de mest dyktige enzymene som er kjent til dags dato.

 

 

Lagringshensyn for OEM Marine Urea

Når du fyller, sørg for at påfyllingsverktøyet for urealøsning er rent og fritt for forurensning, og forhindre at støv og annet rusk blandes inn, for ikke å forårsake forurensning av urealøsning.

AUS40 skal lagres mellom 0 grader og 35 grader, og det er strengt forbudt å eksponere.

Industriprodukter, ikke spis. Ved utilsiktet innånding eller kontakt anbefales det å rydde opp og oppsøke lege umiddelbart.

Det øvre tetningsdekselet bør åpnes før AUS40 slippes ut for å unngå vakuum i løpet og deformasjon av fatet.

 

Vår fabrikk

EB Energy International Limited er et omfattende serviceselskap som spesialiserer seg på marine brenselolje og marine materialer. For å overholde MARPOL-regelverket begynte selskapet å produsere og selge Marine urea-løsninger fra 2021. Etter mer enn ett år med markedsutvikling har vi samlet mye erfaring med skipsforsyning og samarbeidet med redere som WANHAI og EVERGREEN samt skipsadministrasjonsselskaper som BSM.

 

productcate-1-1

 

Vårt utstyr
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Vårt sertifikat
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Ultimate FAQ Guide to OEM Marine Urea

Spørsmål: Hva gjør OEM marin urea-løsning?

A: Urea er et viktig råstoff for kjemisk industri. Det er mye brukt i NOx-kontrollsystemer for å redusere utslipp av nitrogenoksider.

Spørsmål: Kan bruken av OEM marin urea oppfylle kravene til miljøvern?

A: Bruk av marint urea kan også effektivt forbedre forbrenningseffektiviteten til motoren og redusere drivstofforbruket. Gjennom den additive effekten i SCR-ordningen spiller marin ureavæske en viktig rolle i eksosrensingen av dieselmotorer, noe som effektivt kan forbedre stabiliteten til skip og redusere skipshavari. Disse egenskapene bidrar ikke bare til å forbedre ytelsen og effektiviteten til skip, men oppfyller også miljøvernkrav og fremmer bærekraftig utvikling av skipsbyggingsindustrien.

Spørsmål: Hvorfor trenger marine dieselmotorer OEM marine urea?

A: Diesel Exhaust Fluid 40 brukes i høyforbrenningsdieselmotorer som vannbaserte håndverk. Hvis du ønsker å forbli i samsvar med føderale og statlige miljøforskrifter, er urealøsning 40 nødvendig for fartøyene dine.

Spørsmål: Hva er kvalitetsstandarden for OEM marin urea?

Sv: Marint urea for den marine industrien produseres i henhold til strenge kvalitetsstandarder spesifisert av ISO 18611-1:2014 og vil hjelpe katalysatorens levetid i det selektive katalytiske reduksjonssystemet (SCR). SCR er den eneste NOx-reduksjonsprosessen som er godkjent av International Maritime Organization (IMO) og kan elimineres skadelige utslipp med opptil 99 %.

Spørsmål: Brukes OEM marin urea i marinemotorer?

A: Siden sjøtransport med dieselmotorer bidrar betydelig til miljøforurensning, blir selektiv katalytisk reduksjon (SCR) for NOx-utslippskontrollsystemer mer avgjørende for forbedringer av luftkvaliteten. Marine urea er et nitrogenoksid-reduksjonsmiddel som er spesielt utviklet for bruk med SCR-systemer i marine fartøyer.

Spørsmål: Hvordan lagre og håndtere OEM marin urea?

A: Dette gjelder både marin DEF og marin urea, som krever forsiktig håndtering for å ivareta miljøet og sikre produktets effektivitet. Oppbevaringsområdets temperatur må holdes innenfor et spesifikt område for optimal ytelse. Området må også være rent, tørt og fritt for forurensninger som støv, smuss og fuktighet. Dette bidrar til å forhindre produktnedbrytning og sikrer jevn drift av SCR-systemet.

Spørsmål: Hvorfor er det viktig å bruke OEM marin urea for å kontrollere NOx-utslipp?

A: Det er viktig å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx) fra marinefartøyets eksos, da gassen er kjent for å forårsake lungekreft.

Spørsmål: Hvordan bør OEM marin urea lagres ombord på et skip?

A: Urea bør lagres inne i en tank inne i karet. Tanken vil være laget av kompatible materialer eller belegg fastsatt av ISO 18611.

Spørsmål: Hvorfor er god kvalitet OEM marin urea (AUS40) viktig?

A: I et marint system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) er en av de mange dyre komponentene katalysatoren. Når OEM marin urea av dårlig kvalitet (AUS40) introduseres i SCR-systemet, vil urenhetene i løsningen tette til SCR-katalysatoren og gjøre dens effektivitet og til slutt (og raskt) fullstendig ubrukelig.

Spørsmål: Hvordan kan en OEM marin urea redusere marinmotorens NOx-utslipp?

A: Ettersom OEM marin urea sprayes inn i røykgassen og dampen, bryter den varme eksosen løsningen i forskjellige komponenter. Ammoniakken, den aktive komponenten i Marie Urea Solution, fortsetter å reagere med NOx for å danne harmløse nitrogen- og vannmolekyler i stedet.

Spørsmål: Hva er alternativet til OEM marin urea (AUS40)?

A: Ammoniakkløsning er alternativet. Det er imidlertid svært etsende og svært farlig å håndtere. I de fleste land kreves det spesielle lisenser og tillatelser for å transportere, levere og håndtere ammoniakk. Dette er grunnen til at OEM marin urea (AUS40) har blitt det foretrukne og tryggere valget for å kontrollere NOx-utslipp.

Spørsmål: Hva skjer når OEM marin urea blandes med vann?

A: Urea er fullstendig løselig i vann. Dens maksimale løselighet er 30 kg urea per 100 liter vann. Vær oppmerksom på at når urea blandes med vann, skaper dette en kald (endotermisk) reaksjon, så vær forsiktig på kalde, frostige morgener.

Spørsmål: Er det en alvorlig sak å bruke høykvalitets OEM marin urea for skip?

A: Å bruke marint urea av høy kvalitet er en alvorlig sak. Katalysatoren i et marint SCR-system er enormt kostbart. Anta at et lavkvalitets OEM marin urea brukes til SCR-systemet. I så fall kan urenhetene blokkere SCR-katalysatoren, og den blir mindre effektiv, ubrukelig og forårsaker problemer for andre systemkomponenter. Så det er nødvendig å velge marint urea av høy kvalitet.

Spørsmål: Noen OEM marine ureaer lukter verre enn de andre, er det på grunn av en høyere konsentrasjon?

A: Dette er en veldig vanlig misforståelse. Lukten er definitivt ikke en indikator på ureakonsentrasjon. Alles luktesans er subjektiv og svært unøyaktig. Dette er grunnen til at det alltid er bedre å stole på vitenskapelige metoder for å bestemme konsentrasjonen av urealøsningen.

Spørsmål: Hva er formålet med OEM marint urea?

A: Bruken av marin urea inkluderer hovedsakelig å bli brukt som et nødvendig tilsetningsstoff i SCR-ordningen for marine nitrogenoksidreduksjonsmiddel AUS40 for å redusere drivstofforbruket og forbedre motorens forbrenningseffektivitet. Bruken av marint urea er ment å redusere utslipp av nitrogenoksid i skipseksos, og dermed redusere forurensning til miljøet.

Spørsmål: Hva er holdbarheten til OEM marine urea?

A: Holdbarheten til 40% marint urea er rundt 18 måneder når den lagres ved mellom 0 og 25 grader (eller i Fahrenheit, 32 til 77 grader F). Nedenfor er estimert holdbarhet for marin urea basert på gjennomsnittlig lagringstemperatur.

Spørsmål: Hvorfor lukter OEM marin urea (AUS40) urin?

A: En liten mengde av urealøsningen har dekomponert til karbondioksid og ammoniakk. Ammoniakken i OEM marine urea avgir urinlukten.

Spørsmål: Hva er fordelene med beskyttet OEM Marine Urea?

A: Beskyttet urea reduserer N-tapet ved å redusere ammoniakk N-utslipp sammenlignet med ren urea, og lystgass N-utslipp sammenlignet med CAN. Dette vil gjøre beskyttet urea mer kostnadseffektivt enn både urea og CAN som spredning.

Populære tags: oem marine urea, Kina oem marine urea leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

Hjem

Telefon

E-post

Forespørsel

bag