One-Stop-løsning
Vårt firma har integrert forskning og utvikling, produksjon og salg, forpliktet til å gi kundene et komplett sett med forsyningstjenester, og utstyrt med et profesjonelt logistikksystem, fra produksjon til fylling til sending, one-stop service.
Kvalitetsgarantert
EB Energy International Limited er et omfattende serviceselskap som spesialiserer seg på marine brenselolje og marine materialer.
Avansert utstyr
Vårt firma er utstyrt med et bredt spekter av avansert profesjonelt utstyr, som dekker alle aspekter fra presisjonsproduksjon til kvalitetskontroll. Dette avanserte utstyret forbedrer ikke bare vår produksjonseffektivitet og produktkvalitet betydelig, men gjør oss også i stand til å gjennomføre en rekke komplekse og sofistikerte tilpassede prosjekter.
Profesjonelt team
Vår investering i teknisk utstyr, kombinert med ekspertisen til teamet vårt, sikrer at vi er i stand til å møte og overgå forventningene og behovene til våre kunder i et moderne, konkurranseutsatt marked.
OEM Marine Urea, også kjent som AUS40, er en 40 % ureabasert løsning som brukes for å redusere utslipp av nitrogenoksider (NOx) fra fartøyets eksosrør.
Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.
Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.
Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.
Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Oppbevaringsforhold: ventilert og kjølig for å unngå direkte sollys.
24-time bestillingshotline: 86-0532-82831800.
Tilpasset ulike UREA-emballasjeløsninger
Høykvalitets urealøsning.
Overhold ISO 18611-2014/GB 15097-2016-standarden.
Trygg, ikke-giftig, ikke-brennbar, forurensningsfri, trygg å bruke og transportere.
Anvendelsesområde: Egnet for alle typer skip utstyrt med SCR-system som oppfyller IMO Tier lllGB1507-2016 utslippsstandarder.
Fordeler med OEM Marine Urea
Reduserer NOx-utslipp med opptil 90 %
Ved å bruke AUS40 kan du redusere NOx-utslippene betydelig fra SCR-systemet i skipsmotorfartøy eller kraftverk, noe som gjør det i samsvar med miljøbestemmelser.
Forbedrer drivstoffeffektiviteten og motorytelsen
Produktløsningene reduserer ikke bare utslipp, men forbedrer også drivstoffeffektiviteten og motorytelsen, noe som fører til kostnadsbesparelser og forlenget motorlevetid.
Oppfyller EPAs regelverk for utslippskontroll
Våre produktløsninger oppfyller de høyeste kvalitetsstandardene og er sertifisert av bransjeledende organisasjoner, noe som sikrer overholdelse av regelverk og reduserer risikoen for bøter og straffer.
Forbedrer den generelle miljøytelsen og bærekraften
Å bruke AUS40-løsninger er et miljøvennlig valg, som bidrar til bærekraftsinnsats og reduserer karbonavtrykket til ditt marinemotorfartøy eller kraftverk.
Hvordan brukes OEM Marine Urea i dieselmotorer?
UREA lagres i en separat tank i kjøretøyet og doseres automatisk inn i SCR-systemet. Mengden UREA som brukes avhenger av mengden NOx som produseres i motoren. Generelt brukes en 32,5 % løsning av UREA i destillert vann.
Det er viktig å opprettholde riktig nivå av UREA i kjøretøyets tank for å sikre at SCR-systemet fungerer som det skal. De fleste moderne kjøretøy med SCR-systemer har en måler på dashbordet som viser nivået av UREA i tanken.
Skreddersy løsninger til industriens behov - OEM Marine Urea
Bruken av 40 % Marine Urea Solution som det første valget for SCR-systemer er ikke en beslutning som passer alle. Det kommer fra en nyansert forståelse av den maritime næringens behov, utfordringer og ambisjoner om en renere, mer bærekraftig fremtid.
Bransjesamarbeid og standarder
Valget av Marine Urea Solution-konsentrasjon er ikke vilkårlig; det utvikler seg gjennom samarbeid mellom SCR-systemprodusenter, skipsbyggere og reguleringsorganer. Bransjestandarder og beste praksis former beslutningene som sikrer optimal ytelse av SCR-systemer på tvers av ulike maritime applikasjoner.
Tilpasningsevne til varierende driftsforhold
Maritime operasjoner spenner over et spekter av miljøer, fra iskaldt vann til tropiske hav. 40 % Marine Urea Solution beviser sin tilpasningsevne, og tilbyr effektivitet på tvers av en rekke driftsforhold. Denne tilpasningsevnen er en kritisk faktor i design og implementering av SCR-systemer for fartøy med ulike operasjonelle profiler.
SCR-teknologi med OEM Marine Ureama kan fortsatt være ukjent for enkelte brukere. Hvis ditt nylig importerte kjøretøy oppfyller amerikanske eller europeiske standarder, har det stor mulighet for å bruke AdBlue-teknologi allerede. Mange brukere vet ikke dette før en varsellampe dukket opp på panelet som varsler at AdBlue må legges til fordi SCR-systemet ikke har noen effekt på driften av kjøretøyet og det er ingen indikator for gjenværende nivå av AdBlue.
Hvis du ikke vet om kjøretøyet ditt bruker AdBlue eller ikke, kan du sjekke det ut i kjøretøyprodusentens manual og finne plasseringen av AdBlue-hetten - hvis det ikke er nevnt, er det mulig at kjøretøyet ditt ikke bruker SCR. Normalt er Adblue-påfyllingslokket enten ved siden av drivstoffpåfyllingen, i bagasjerommet eller under panseret.
Fordeler med Oem Marine Urea i din virksomhet
Ved å inkludere OEM Marine Urea i virksomheten din kan du dra nytte av følgende:
Overholdelse av miljøforskrifter
Ettersom regjeringer over hele verden strammer inn utslippsstandardene, er DEF avgjørende for å oppfylle disse forskriftene. OEM Marine Urea hjelper fartøyene dine med å oppnå samsvar, reduserer risikoen for straffer og sikrer en bærekraftig fremtid for den maritime industrien.
Forbedret motorytelse
Marine Grade DEF optimerer ytelsen til SCR-systemer, slik at dieselmotorer kan operere med maksimal effektivitet. Ved å redusere NOx-utslipp hjelper DEF motorene til å kjøre renere, noe som resulterer i forbedret drivstofføkonomi, reduserte vedlikeholdskostnader og forlenget motorlevetid.
Miljøvern
Som en ansvarlig bransjeaktør er det avgjørende å prioritere miljøvern. Ved å bruke OEM Marine Urea bidrar du aktivt til å redusere luftforurensning og minimere påvirkningen på marine økosystemer. Denne forpliktelsen til bærekraft forbedrer ditt rykte og viser din dedikasjon til å bevare våre hav for fremtidige generasjoner.
Sikkerhets- og helsehensyn
OEM Marine Urea-produkter prioriterer sikkerhet og helse, og beskytter ditt mannskap og personell. Sikkerhetsdatabladet gir omfattende informasjon om håndtering, personlig verneutstyr og nødprosedyrer. Ved å følge disse retningslinjene kan du minimere risikoen for ulykker og sikre teamets velvære.
Nedbrytes OEM Marine Urea over tid?
Urea er et veldig stabilt molekyl med en halveringstid (t½) på omtrent 40 år ved 25 grader, og derfor hydrolyseres (nedbrytes) det ikke spontant i løsning.
Enzymet urease (EC 3.5.1.5) katalyserer imidlertid en reaksjon der ett molekyl urea hydrolyseres for å danne to molekyler ammoniakk (NH3) og en karbonsyre (H2CO3) via dannelsen av karbaminsyre (H3CNO2) iht. reaksjon.
Dermed må urease være tilstede for at hydrolysen av urea skal skje med en betydelig og relevant hastighet. Halvtiden for den urease-katalyserte reaksjonen er bare 20 ms ved 25 grader, noe som gjør urease til et av de mest dyktige enzymene som er kjent til dags dato.
Lagringshensyn for OEM Marine Urea
Når du fyller, sørg for at påfyllingsverktøyet for urealøsning er rent og fritt for forurensning, og forhindre at støv og annet rusk blandes inn, for ikke å forårsake forurensning av urealøsning.
AUS40 skal lagres mellom 0 grader og 35 grader, og det er strengt forbudt å eksponere.
Industriprodukter, ikke spis. Ved utilsiktet innånding eller kontakt anbefales det å rydde opp og oppsøke lege umiddelbart.
Det øvre tetningsdekselet bør åpnes før AUS40 slippes ut for å unngå vakuum i løpet og deformasjon av fatet.
Vår fabrikk
EB Energy International Limited er et omfattende serviceselskap som spesialiserer seg på marine brenselolje og marine materialer. For å overholde MARPOL-regelverket begynte selskapet å produsere og selge Marine urea-løsninger fra 2021. Etter mer enn ett år med markedsutvikling har vi samlet mye erfaring med skipsforsyning og samarbeidet med redere som WANHAI og EVERGREEN samt skipsadministrasjonsselskaper som BSM.

Vårt utstyr




Vårt sertifikat










Ultimate FAQ Guide to OEM Marine Urea
Populære tags: oem marine urea, Kina oem marine urea leverandører, fabrikk

















