Liten kunnskap om bilurea

Automotive urea er navnet på dieseleksosbehandling. Den brukes i dieselmotorer. Det er en væske som brukes i SCR-teknologi for å redusere nitrogenoksider i dieseleksos. Sammensetningen er 32,5 % høyrent urea og 67,5 % avionisert vann.
Siden miljøvernavdelinger i forskjellige land har foreslått å redusere utslippet av nitrogenoksider fra dieselmotorer ytterligere. Kina er vanligvis kjent som europeisk standard IV.
Eksosbehandlingsvæske for dieselmotorer (ofte kjent som: bilurea, bilurea, bilmiljøvernurea), SCR-teknologi må brukes for forbruksvarer.
SCR-systemet inkluderer en ureatank (lastet med dieselmotor eksosbehandlingsløsning), og en SCR katalytisk reaksjonstank. SCR-systemdrift: Når nitrogenoksider blir funnet i eksosrøret, sprayer ureatanken automatisk ut dieseleksosbehandlingsvæske, og dieseleksos og nitrogenoksider gjennomgår en oksidasjonsreaksjon i SCR-katalytisk reaksjonstanken.
Hvis dieseleksosen ikke er lastet, eller renheten ikke er nok, eller kvaliteten er dårlig, vil kjøretøyets motor automatisk bremse. Samtidig vil den dårlige kvaliteten på dieseleksosen forurense katalysatoren i den katalytiske SCR-reaktoren, og forårsake alvorlige konsekvenser.